A greve dos caminhoneiros que está repercutindo em todos o setores da economia brasileira, demonstra claramente, a política equivocada dos Governos brasileiros no que tange aos transportes.
O Brasil com dimensões continentais e de uma costa de 7.367 km, não deveria ficar refém do modal rodoviário. Essa greve do transporte rodoviário de cargas, demonstra a fragilidade da Logística Nacional, inibindo investimentos na nossa economia. É necessário que o próximo Presidente da República, implante um Planejamento Estratégico para os transportes de cargas, com a integração dos três principais modais: Ferroviário, Rodoviário e Marítimo. Com isso, estabelecendo o intermodalismo de cargas, onde deveria ser destacado o ferroviário pois, o mesmo tem a capacidade de transportar grandes toneladas de cargas a longas distancias, aliviando as estradas da excessiva quantidade de caminhões, e diminuindo os custos das cargas transportadas.
O Brasil com dimensões continentais e de uma costa de 7.367 km, não deveria ficar refém do modal rodoviário. Essa greve do transporte rodoviário de cargas, demonstra a fragilidade da Logística Nacional, inibindo investimentos na nossa economia. É necessário que o próximo Presidente da República, implante um Planejamento Estratégico para os transportes de cargas, com a integração dos três principais modais: Ferroviário, Rodoviário e Marítimo. Com isso, estabelecendo o intermodalismo de cargas, onde deveria ser destacado o ferroviário pois, o mesmo tem a capacidade de transportar grandes toneladas de cargas a longas distancias, aliviando as estradas da excessiva quantidade de caminhões, e diminuindo os custos das cargas transportadas.
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